Pregunta mazda artis
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Pregunta mazda artis
(demasiado antiguo para responder)
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 19:20:51 UTC
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Raw Message
Hola a todos, especialmente a los dueños de Artis.
Tengo una pequeña duda, cuales son las dimensiones de la correa del
alternador? necesito cambiarla, el chillido ya me tiene shato!!!

Gracias "de antemano"

Salu2,
JVW.
José Manuel
2008-07-24 10:12:40 UTC
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Raw Message
quizas solo le falta tensión revisa eso, usa 2 pernos para tensarla, eso
esta por el costado derecho del motor (vista de frente a este), por detras
tiene la cabeza a la vista de una llave numero 10 creo que es o sino 12, y
tensas la correa, seguro que chilla ahora cuando conectas el defrost o algo
similar o no?
Post by Jorge Vidal Wulff
Hola a todos, especialmente a los dueños de Artis.
Tengo una pequeña duda, cuales son las dimensiones de la correa del
alternador? necesito cambiarla, el chillido ya me tiene shato!!!
Gracias "de antemano"
Salu2,
JVW.
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 21:23:08 UTC
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si, mientras mas accesorios enciendo, mas chilla y es tanto que le sale
humito...el otro dia, con la lluvia y el frio era imposible la cosa...

En todo caso, no creo que sea tension, si no me equivoco, es la correa
original, ya debe estar "cristalizada" y patina aunque este tensa...iwal
voy a revisar, pero no se siente suelta al tacto, en todo caso...

Y las medidas????

Atte,
yo.
Post by José Manuel
quizas solo le falta tensión revisa eso, usa 2 pernos para tensarla, eso
esta por el costado derecho del motor (vista de frente a este), por detras
tiene la cabeza a la vista de una llave numero 10 creo que es o sino 12, y
tensas la correa, seguro que chilla ahora cuando conectas el defrost o algo
similar o no?
Post by Jorge Vidal Wulff
Hola a todos, especialmente a los dueños de Artis.
Tengo una pequeña duda, cuales son las dimensiones de la correa del
alternador? necesito cambiarla, el chillido ya me tiene shato!!!
Gracias "de antemano"
Salu2,
JVW.
Andres Norambuena Venegas
2008-07-24 21:23:12 UTC
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Raw Message
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra


si pides "para artis" te saldra un censo
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 21:25:06 UTC
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Raw Message
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
Logan
2008-07-24 21:28:05 UTC
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Raw Message
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
--
Logan... mecanico chanta...
ha dicho, desde La Serena al mundo...
Peyo 205GT...
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 22:07:19 UTC
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eso estaba pensando...
En todo caso, ahora llegando le meti mano, solte el perno superior del
alternador y aprete unas cuantas vueltas el perno "tensor" (llamemoslo
asi) y como que se anduvo quitando el chirrido/chillido.

De hecho, lo hice con el motor andando, con las altas, intermitentes,
radio, calefaccion y defroster trasero...al acelarlo un poco, era
espantoso el chillido+el olor a goma quemada...despues del ajuste, no
chillo mas. veremos cuanto dura...

Gracias a todos por las ideas...

Atte,
JVW.
Post by Logan
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
José Manuel
2008-07-24 12:39:40 UTC
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recuerda la medida para tensarla, no debe bajar mas de un dedo pulgar de
tension en el segmento "libre" de la correa
Post by Jorge Vidal Wulff
eso estaba pensando...
En todo caso, ahora llegando le meti mano, solte el perno superior del
alternador y aprete unas cuantas vueltas el perno "tensor" (llamemoslo
asi) y como que se anduvo quitando el chirrido/chillido.
De hecho, lo hice con el motor andando, con las altas, intermitentes,
radio, calefaccion y defroster trasero...al acelarlo un poco, era
espantoso el chillido+el olor a goma quemada...despues del ajuste, no
chillo mas. veremos cuanto dura...
Gracias a todos por las ideas...
Atte,
JVW.
Post by Logan
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 22:11:44 UTC
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yo la encuentro bastante tensa, no dura como fierro que no se mueva
nada, pero si bien tensa...despues con mas calma y mas luz la reviso de
nuevo...

Saludo.
Post by José Manuel
recuerda la medida para tensarla, no debe bajar mas de un dedo pulgar de
tension en el segmento "libre" de la correa
Post by Jorge Vidal Wulff
eso estaba pensando...
En todo caso, ahora llegando le meti mano, solte el perno superior del
alternador y aprete unas cuantas vueltas el perno "tensor" (llamemoslo
asi) y como que se anduvo quitando el chirrido/chillido.
De hecho, lo hice con el motor andando, con las altas, intermitentes,
radio, calefaccion y defroster trasero...al acelarlo un poco, era
espantoso el chillido+el olor a goma quemada...despues del ajuste, no
chillo mas. veremos cuanto dura...
Gracias a todos por las ideas...
Atte,
JVW.
Post by Logan
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
Danilo Llorens R.
2008-07-24 22:09:19 UTC
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Raw Message
y cual es el año y modelo exacto del mazda?
Post by Jorge Vidal Wulff
eso estaba pensando...
En todo caso, ahora llegando le meti mano, solte el perno superior del
alternador y aprete unas cuantas vueltas el perno "tensor" (llamemoslo
asi) y como que se anduvo quitando el chirrido/chillido.
De hecho, lo hice con el motor andando, con las altas, intermitentes,
radio, calefaccion y defroster trasero...al acelarlo un poco, era
espantoso el chillido+el olor a goma quemada...despues del ajuste, no
chillo mas. veremos cuanto dura...
Gracias a todos por las ideas...
Atte,
JVW.
Post by Logan
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 22:12:23 UTC
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Raw Message
Artis LX 1998, 1600cc 109HP, DH.

por que tanta pregunta?
Post by Danilo Llorens R.
y cual es el año y modelo exacto del mazda?
Post by Jorge Vidal Wulff
eso estaba pensando...
En todo caso, ahora llegando le meti mano, solte el perno superior del
alternador y aprete unas cuantas vueltas el perno "tensor" (llamemoslo
asi) y como que se anduvo quitando el chirrido/chillido.
De hecho, lo hice con el motor andando, con las altas, intermitentes,
radio, calefaccion y defroster trasero...al acelarlo un poco, era
espantoso el chillido+el olor a goma quemada...despues del ajuste, no
chillo mas. veremos cuanto dura...
Gracias a todos por las ideas...
Atte,
JVW.
Post by Logan
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
Danilo Llorens R.
2008-07-24 22:16:18 UTC
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chutas justo no sale...
http://www.rockauto.com/catalog/x,make,MAZDA,year,1998,model,PROTEGE%2BLX,vtype,0

lo otro es que buscaras en la página de Dayco...

y la compres en Tecnicor
Dieciocho 263, Santiago 6962855

=, si llamas te dan el modelo de la correa...

Saludos
Post by Jorge Vidal Wulff
Artis LX 1998, 1600cc 109HP, DH.
por que tanta pregunta?
Post by Danilo Llorens R.
y cual es el año y modelo exacto del mazda?
Post by Jorge Vidal Wulff
eso estaba pensando...
En todo caso, ahora llegando le meti mano, solte el perno superior del
alternador y aprete unas cuantas vueltas el perno "tensor" (llamemoslo
asi) y como que se anduvo quitando el chirrido/chillido.
De hecho, lo hice con el motor andando, con las altas, intermitentes,
radio, calefaccion y defroster trasero...al acelarlo un poco, era
espantoso el chillido+el olor a goma quemada...despues del ajuste, no
chillo mas. veremos cuanto dura...
Gracias a todos por las ideas...
Atte,
JVW.
Post by Logan
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 22:42:22 UTC
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Raw Message
gracias por el dato

salu2,
JV.
Post by Danilo Llorens R.
chutas justo no sale...
http://www.rockauto.com/catalog/x,make,MAZDA,year,1998,model,PROTEGE%2BLX,vtype,0
lo otro es que buscaras en la página de Dayco...
y la compres en Tecnicor
Dieciocho 263, Santiago 6962855
=, si llamas te dan el modelo de la correa...
Saludos
Post by Jorge Vidal Wulff
Artis LX 1998, 1600cc 109HP, DH.
por que tanta pregunta?
Post by Danilo Llorens R.
y cual es el año y modelo exacto del mazda?
Post by Jorge Vidal Wulff
eso estaba pensando...
En todo caso, ahora llegando le meti mano, solte el perno superior del
alternador y aprete unas cuantas vueltas el perno "tensor" (llamemoslo
asi) y como que se anduvo quitando el chirrido/chillido.
De hecho, lo hice con el motor andando, con las altas, intermitentes,
radio, calefaccion y defroster trasero...al acelarlo un poco, era
espantoso el chillido+el olor a goma quemada...despues del ajuste, no
chillo mas. veremos cuanto dura...
Gracias a todos por las ideas...
Atte,
JVW.
Post by Logan
Post by Jorge Vidal Wulff
es que si la saco, me quedo a pata,po...
Post by Andres Norambuena Venegas
Post by Jorge Vidal Wulff
Y las medidas????
mejor sacarla y com prarla por muestra
si pides "para artis" te saldra un censo
se hacerca el findesemana....el sabado en la mañana y vai
con la muestra a comprarla y podrias ahorratre varios problemas
y $$$...
c***@gmail.com
2017-06-26 06:11:59 UTC
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4pk 890 es la medida
Danilo Llorens R.
2008-07-24 22:07:42 UTC
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cilindrada de motor?
Post by Jorge Vidal Wulff
Hola a todos, especialmente a los dueños de Artis.
Tengo una pequeña duda, cuales son las dimensiones de la correa del
alternador? necesito cambiarla, el chillido ya me tiene shato!!!
Gracias "de antemano"
Salu2,
JVW.
Jorge Vidal Wulff
2008-07-24 22:09:56 UTC
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Raw Message
1600cc, 109 HP, por???
Post by Danilo Llorens R.
cilindrada de motor?
Post by Jorge Vidal Wulff
Hola a todos, especialmente a los dueños de Artis.
Tengo una pequeña duda, cuales son las dimensiones de la correa del
alternador? necesito cambiarla, el chillido ya me tiene shato!!!
Gracias "de antemano"
Salu2,
JVW.
c***@gmail.com
2017-06-26 06:12:38 UTC
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4pk 890

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