Que tal son los Alfa Romeo 33?
Discussion:
Que tal son los Alfa Romeo 33?
(demasiado antiguo para responder)
ShadowmasteR
2003-09-28 16:27:22 UTC
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Encontre un Alfa 33 1.7 QV (traccion en las 4 ruedas) muy barato, y segun lo
que lei dan 138 Hp y tienen el medio torque... ah! año 89.

Alguien los conoce?
EAC
2003-09-28 16:38:16 UTC
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Son la raja, pero tienen dos problemas graves, el repuesto y que se sueltan
con mucha facilidad....

Atte.
EAC
ShadowmasteR escribió en mensaje ...
Post by ShadowmasteR
Encontre un Alfa 33 1.7 QV (traccion en las 4 ruedas) muy barato, y segun lo
que lei dan 138 Hp y tienen el medio torque... ah! año 89.
Alguien los conoce?
ShadowmasteR
2003-09-28 17:21:13 UTC
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Raw Message
De hecho por la marca yo pense: "Los repuestos deben valer un ojo de la
cara", pero me tinca que esos motores son eternos no? quizas no como el de
un Mercedes, pero me tincan super fiables. En todos lados he leido que son
comodisimos y que esa version de 16V y traccion es super agil.

...estoy desesperado por comprarme un auto propio, ya que a pesar de que el
Corsa de mi hermana sigue siendo como mio -por que ella simplemente no lo
maneja- me guevea cuando lo saco mucho... y tb por que tiendo a darles como
caja a los autos y si es mio ok, pero no me gusta andar zorriando el de mi
hermana. (Ayer en un camino solitario de unos 3Km que era puro lodo me puse
a jugar al Rally jajajajaja! no aguante las ganas :P )

Igual quiero un auto atipico y ojala que estuviera en estado descente como
para ir arreglandolo de a poco y dejarlo joya.... que mas entrete!

En cuanto me compre uno pido vacaciones y me voy a recorrer el Sur un mes
completo :)
Post by EAC
Son la raja, pero tienen dos problemas graves, el repuesto y que se sueltan
con mucha facilidad....
Atte.
EAC
ShadowmasteR escribió en mensaje ...
Post by ShadowmasteR
Encontre un Alfa 33 1.7 QV (traccion en las 4 ruedas) muy barato, y segun
lo
Post by ShadowmasteR
que lei dan 138 Hp y tienen el medio torque... ah! año 89.
Alguien los conoce?
Clank
2003-09-28 17:50:18 UTC
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entonces ese es tu auto :), por agilidad, sonido, el q tan confiable sea no
es tu mayor relevancia a la hora de elegir uno :) y mas si es un modelo
conocido siendo q tu vas a termianr siendo su mecanico

____________________________________________________
La única diferencia entre un hombre y un niño son el precio de los juguetes

Clank ;)
Post by ShadowmasteR
De hecho por la marca yo pense: "Los repuestos deben valer un ojo de la
cara", pero me tinca que esos motores son eternos no? quizas no como el de
un Mercedes, pero me tincan super fiables. En todos lados he leido que son
comodisimos y que esa version de 16V y traccion es super agil.
...estoy desesperado por comprarme un auto propio, ya que a pesar de que el
Corsa de mi hermana sigue siendo como mio -por que ella simplemente no lo
maneja- me guevea cuando lo saco mucho... y tb por que tiendo a darles como
caja a los autos y si es mio ok, pero no me gusta andar zorriando el de mi
hermana. (Ayer en un camino solitario de unos 3Km que era puro lodo me puse
a jugar al Rally jajajajaja! no aguante las ganas :P )
Igual quiero un auto atipico y ojala que estuviera en estado descente como
para ir arreglandolo de a poco y dejarlo joya.... que mas entrete!
En cuanto me compre uno pido vacaciones y me voy a recorrer el Sur un mes
completo :)
Post by EAC
Son la raja, pero tienen dos problemas graves, el repuesto y que se
sueltan
Post by EAC
con mucha facilidad....
Atte.
EAC
ShadowmasteR escribió en mensaje ...
Post by ShadowmasteR
Encontre un Alfa 33 1.7 QV (traccion en las 4 ruedas) muy barato, y segun
lo
Post by ShadowmasteR
que lei dan 138 Hp y tienen el medio torque... ah! año 89.
Alguien los conoce?
Mario
2003-09-29 14:42:00 UTC
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Raw Message
Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de carrocería son
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a la hora
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los gases. De
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el pero....siempre
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas (gomas,
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener paciencia y
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago desaparecer.
EAC
2003-09-29 15:02:02 UTC
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Raw Message
Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres realmente
tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es un gran
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))

Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
Post by Mario
Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de carrocería son
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a la hora
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los gases. De
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el pero....siempre
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas (gomas,
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener paciencia y
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago desaparecer.
acs
2003-09-29 16:03:15 UTC
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Raw Message
a ver aver aver
no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores dobles(weber,del
Orto)
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion delantera
118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera inyactado sin
catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON como dos o uno
a chile sedan
Prestaciones del q4

0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg

Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de mecanica te
volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los carburadores son un
cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de bencina,etc.hay
que mirarlo todos los dias
el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la inyeccion,la
bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a dar muchas
satisfacciones conducioendolo pues vuela,dobla como ninguno,frena etc.Pero
si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes necesario
para saber cuando empiesa a fallar
Te lo dice alguien que tuvo :
Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura de las
valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja atras,difierencila
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro se calento un
poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo los dos
veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo lleves a caminos de
tierra)la segunda ves por bujias y cables el villarica nunca las pilles me
las mandaron de stgo.
a este 33 le cambie:
rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los conductos de agua
de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo realmente,una ves lo
pase de vueltas en kenedy pasea primera en vez de tercera,se pillaron dos
valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora tengo en la
mira un 33 16v de 95 :)
cualquier consulta
acs
Post by EAC
Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres realmente
tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es un gran
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))
Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
Post by Mario
Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de carrocería son
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a la hora
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los gases. De
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
Post by EAC
Post by Mario
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas
(gomas,
Post by Mario
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener
paciencia
Post by EAC
y
Post by Mario
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago desaparecer.
ShadowmasteR
2003-09-29 16:34:49 UTC
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Raw Message
Tienes razon, era este:

33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion delantera
118hp

Ayer al final por cansancio no lo pude ir a ver :( y se que los carburadores
son cacho ya que tengo harto contacto con gente que tiene motos.

A ver que pasa! Este es del 89. En todo caso me gustan mas los Alfa 33 con
carroceria del 90 en adelante... de cola y frente son mucho mas lindos :)

Cualquier cosa les cuento.

Grax!

PD: Que clase sobre Alfas acabas de dar jajaja!
Post by acs
a ver aver aver
no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores dobles(weber,del
Orto)
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion delantera
118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera inyactado sin
catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON como dos o uno
a chile sedan
Prestaciones del q4
0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg
Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de mecanica te
volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los carburadores son un
cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de bencina,etc.hay
que mirarlo todos los dias
el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la inyeccion,la
bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a dar muchas
satisfacciones conducioendolo pues vuela,dobla como ninguno,frena etc.Pero
si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes
necesario
Post by acs
para saber cuando empiesa a fallar
Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura de las
valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja atras,difierencila
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro se calento un
poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo los dos
veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo lleves a caminos de
tierra)la segunda ves por bujias y cables el villarica nunca las pilles me
las mandaron de stgo.
rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los conductos de agua
de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo realmente,una ves lo
pase de vueltas en kenedy pasea primera en vez de tercera,se pillaron dos
valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora tengo en la
mira un 33 16v de 95 :)
cualquier consulta
acs
Post by EAC
Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres realmente
tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es un gran
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))
Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
Post by Mario
Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de carrocería
son
Post by EAC
Post by Mario
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a la
hora
Post by EAC
Post by Mario
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los gases. De
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
Post by EAC
Post by Mario
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas
(gomas,
Post by Mario
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener
paciencia
Post by EAC
y
Post by Mario
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago desaparecer.
acs
2003-09-29 16:54:25 UTC
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jejejej sipes si tieneds dudad de alfa pregunta no mas si esa decente te
puedo acompañar a verlo :)
me falto decir que el 75 ts ese ultimo alfa,alfa con taccion trasera y caja
atras hasta que lo agarro la fiat y saco el 33 ya no es lo mismo
Aunque un 156 gta no seria malo...
acs
Post by acs
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion delantera
118hp
Ayer al final por cansancio no lo pude ir a ver :( y se que los carburadores
son cacho ya que tengo harto contacto con gente que tiene motos.
A ver que pasa! Este es del 89. En todo caso me gustan mas los Alfa 33 con
carroceria del 90 en adelante... de cola y frente son mucho mas lindos :)
Cualquier cosa les cuento.
Grax!
PD: Que clase sobre Alfas acabas de dar jajaja!
Post by acs
a ver aver aver
no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores dobles(weber,del
Orto)
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
Post by acs
118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera inyactado sin
catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON como dos o
uno
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a chile sedan
Prestaciones del q4
0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg
Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de mecanica te
volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los carburadores son
un
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cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de
bencina,etc.hay
Post by acs
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que mirarlo todos los dias
el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la inyeccion,la
bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a dar muchas
satisfacciones conducioendolo pues vuela,dobla como ninguno,frena etc.Pero
si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes
necesario
Post by acs
para saber cuando empiesa a fallar
Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura de las
valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja atras,difierencila
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro se
calento
Post by acs
un
Post by acs
poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo los dos
veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo lleves a
caminos
Post by acs
de
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tierra)la segunda ves por bujias y cables el villarica nunca las pilles me
las mandaron de stgo.
rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los conductos de
agua
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de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo realmente,una ves
lo
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pase de vueltas en kenedy pasea primera en vez de tercera,se pillaron dos
valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora tengo en la
mira un 33 16v de 95 :)
cualquier consulta
acs
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Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres
realmente
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tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es un gran
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))
Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
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Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de carrocería
son
Post by EAC
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los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a la
hora
Post by EAC
Post by Mario
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los
gases.
Post by acs
De
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Post by EAC
Post by Mario
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
Post by EAC
Post by Mario
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas
(gomas,
Post by Mario
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener
paciencia
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y
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sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago desaparecer.
ShadowmasteR
2003-09-29 19:42:33 UTC
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Hoy lo voy a ir a ver... por que si vale la pena por palo trescientos! no me
quejo!
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jejejej sipes si tieneds dudad de alfa pregunta no mas si esa decente te
puedo acompañar a verlo :)
me falto decir que el 75 ts ese ultimo alfa,alfa con taccion trasera y caja
atras hasta que lo agarro la fiat y saco el 33 ya no es lo mismo
Aunque un 156 gta no seria malo...
acs
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33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
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118hp
Ayer al final por cansancio no lo pude ir a ver :( y se que los
carburadores
Post by acs
son cacho ya que tengo harto contacto con gente que tiene motos.
A ver que pasa! Este es del 89. En todo caso me gustan mas los Alfa 33 con
carroceria del 90 en adelante... de cola y frente son mucho mas lindos :)
Cualquier cosa les cuento.
Grax!
PD: Que clase sobre Alfas acabas de dar jajaja!
Post by acs
a ver aver aver
no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores
dobles(weber,del
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Orto)
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
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118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera inyactado sin
catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON como dos o
uno
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a chile sedan
Prestaciones del q4
0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg
Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de mecanica te
volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los carburadores son
un
Post by acs
cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de
bencina,etc.hay
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que mirarlo todos los dias
el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la
inyeccion,la
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bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a dar
muchas
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Post by acs
satisfacciones conducioendolo pues vuela,dobla como ninguno,frena
etc.Pero
Post by acs
Post by acs
si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes
necesario
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para saber cuando empiesa a fallar
Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura de las
valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja atras,difierencila
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro se
calento
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un
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poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo los dos
veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo lleves a
caminos
Post by acs
de
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tierra)la segunda ves por bujias y cables el villarica nunca las
pilles
Post by acs
me
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las mandaron de stgo.
rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los conductos de
agua
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de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo realmente,una ves
lo
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pase de vueltas en kenedy pasea primera en vez de tercera,se pillaron
dos
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valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora tengo en
la
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mira un 33 16v de 95 :)
cualquier consulta
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Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres
realmente
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tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es un gran
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))
Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
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Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de
carrocería
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los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a
la
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de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los
gases.
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De
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motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
Post by EAC
Post by Mario
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas
(gomas,
Post by Mario
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener
paciencia
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y
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sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago
desaparecer.
acs
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avisame pooo
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Hoy lo voy a ir a ver... por que si vale la pena por palo trescientos! no me
quejo!
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jejejej sipes si tieneds dudad de alfa pregunta no mas si esa decente te
puedo acompañar a verlo :)
me falto decir que el 75 ts ese ultimo alfa,alfa con taccion trasera y
caja
Post by acs
atras hasta que lo agarro la fiat y saco el 33 ya no es lo mismo
Aunque un 156 gta no seria malo...
acs
Post by acs
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
Post by acs
118hp
Ayer al final por cansancio no lo pude ir a ver :( y se que los
carburadores
Post by acs
son cacho ya que tengo harto contacto con gente que tiene motos.
A ver que pasa! Este es del 89. En todo caso me gustan mas los Alfa 33
con
Post by acs
Post by acs
carroceria del 90 en adelante... de cola y frente son mucho mas lindos
:)
Post by acs
Post by acs
Cualquier cosa les cuento.
Grax!
PD: Que clase sobre Alfas acabas de dar jajaja!
Post by acs
a ver aver aver
no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores
dobles(weber,del
Post by acs
Post by acs
Post by acs
Orto)
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
Post by acs
118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera inyactado sin
catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON como
dos
Post by ShadowmasteR
o
Post by acs
Post by acs
uno
Post by acs
a chile sedan
Prestaciones del q4
0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg
Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de mecanica te
volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los carburadores
son
Post by acs
Post by acs
un
Post by acs
cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de
bencina,etc.hay
Post by acs
Post by acs
que mirarlo todos los dias
el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la
inyeccion,la
Post by acs
Post by acs
bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a dar
muchas
Post by acs
Post by acs
satisfacciones conducioendolo pues vuela,dobla como ninguno,frena
etc.Pero
Post by acs
Post by acs
si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes
necesario
Post by acs
para saber cuando empiesa a fallar
Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura de las
valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja atras,difierencila
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro se
calento
Post by acs
un
Post by acs
poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo los dos
veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo lleves a
caminos
Post by acs
de
Post by acs
tierra)la segunda ves por bujias y cables el villarica nunca las
pilles
Post by acs
me
Post by acs
Post by acs
las mandaron de stgo.
rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los conductos
de
Post by acs
Post by acs
agua
Post by acs
de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo realmente,una
ves
Post by acs
Post by acs
lo
Post by acs
pase de vueltas en kenedy pasea primera en vez de tercera,se pillaron
dos
Post by acs
Post by acs
valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora tengo en
la
Post by acs
Post by acs
mira un 33 16v de 95 :)
cualquier consulta
acs
Post by EAC
Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres
realmente
Post by acs
Post by EAC
tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es un
gran
Post by acs
Post by acs
Post by acs
Post by EAC
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))
Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
Post by Mario
Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de
carrocería
Post by acs
Post by acs
son
Post by EAC
Post by Mario
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son
Fiat.
Post by acs
Post by acs
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Post by EAC
Post by Mario
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a
la
Post by acs
Post by acs
hora
Post by EAC
Post by Mario
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los
gases.
Post by acs
De
Post by acs
Post by EAC
Post by Mario
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
Post by EAC
Post by Mario
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas
pequeñas
Post by acs
Post by acs
Post by acs
Post by EAC
(gomas,
Post by Mario
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener
paciencia
Post by EAC
y
Post by Mario
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago
desaparecer.
ShadowmasteR
2003-09-30 12:39:51 UTC
Permalink
Raw Message
Woooo... por falta de tiempo no pude ir ayer, pero en todo caso el dueño me
mando un mail del que extraigo lo siguiente:

"Te comento, que el auto tiene un detalle
en la caja, ya que hay que cambiarles unas gomas para hacer mas facil su
conducción. En mi caso, yo estoy acostumbrado y los que tienen Alfas. Pero
las otras personas no"

...y con esto me acorde de tu post donde decias:

"...rodamientos de caja y sincronisadores carisimo..."

...pero igual no me desanimo. A ver si hoy tengo tiempo cuando salga de la
pega y lo paso a ver al Taller. Por lo que dice el dueño, el taller donde lo
ha mantenido queda en Condell antes de llegar a Malaquias Concha y ahí hay
un Mec especialista en Alfas que se lo ha visto hace 6 años.
Post by acs
avisame pooo
acs
Post by ShadowmasteR
Hoy lo voy a ir a ver... por que si vale la pena por palo trescientos!
no
Post by acs
me
Post by ShadowmasteR
quejo!
Post by acs
jejejej sipes si tieneds dudad de alfa pregunta no mas si esa decente te
puedo acompañar a verlo :)
me falto decir que el 75 ts ese ultimo alfa,alfa con taccion trasera y
caja
Post by acs
atras hasta que lo agarro la fiat y saco el 33 ya no es lo mismo
Aunque un 156 gta no seria malo...
acs
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33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
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118hp
Ayer al final por cansancio no lo pude ir a ver :( y se que los
carburadores
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son cacho ya que tengo harto contacto con gente que tiene motos.
A ver que pasa! Este es del 89. En todo caso me gustan mas los Alfa 33
con
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carroceria del 90 en adelante... de cola y frente son mucho mas lindos
:)
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Cualquier cosa les cuento.
Grax!
PD: Que clase sobre Alfas acabas de dar jajaja!
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a ver aver aver
no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores
dobles(weber,del
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33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
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118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera inyactado
sin
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catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON como
dos
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o
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uno
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a chile sedan
Prestaciones del q4
0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg
Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de mecanica
te
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volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los carburadores
son
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un
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cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de
bencina,etc.hay
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que mirarlo todos los dias
el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la
inyeccion,la
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bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a dar
muchas
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satisfacciones conducioendolo pues vuela,dobla como ninguno,frena
etc.Pero
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si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes
necesario
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para saber cuando empiesa a fallar
Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura de
las
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valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja atras,difierencila
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro se
calento
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un
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poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo los
dos
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veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo lleves a
caminos
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de
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tierra)la segunda ves por bujias y cables el villarica nunca las
pilles
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me
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las mandaron de stgo.
rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los conductos
de
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agua
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de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo
realmente,una
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pillaron
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valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora
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cualquier consulta
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Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres
realmente
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gran
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Atte.
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Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3,
Stressbar....
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carrocería
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los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son
Fiat.
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Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una
cacho
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de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los
gases.
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motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
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hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas
pequeñas
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(gomas,
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mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener
paciencia
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sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago
desaparecer.
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2003-09-30 13:56:12 UTC
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Ese queda al ladito del FBY :))

Atte.
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Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
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Woooo... por falta de tiempo no pude ir ayer, pero en todo caso el dueño me
"Te comento, que el auto tiene un detalle
en la caja, ya que hay que cambiarles unas gomas para hacer mas facil su
conducción. En mi caso, yo estoy acostumbrado y los que tienen Alfas. Pero
las otras personas no"
"...rodamientos de caja y sincronisadores carisimo..."
...pero igual no me desanimo. A ver si hoy tengo tiempo cuando salga de la
pega y lo paso a ver al Taller. Por lo que dice el dueño, el taller donde lo
ha mantenido queda en Condell antes de llegar a Malaquias Concha y ahí hay
un Mec especialista en Alfas que se lo ha visto hace 6 años.
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Hoy lo voy a ir a ver... por que si vale la pena por palo trescientos!
no
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jejejej sipes si tieneds dudad de alfa pregunta no mas si esa
decente
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te
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puedo acompañar a verlo :)
me falto decir que el 75 ts ese ultimo alfa,alfa con taccion trasera y
caja
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atras hasta que lo agarro la fiat y saco el 33 ya no es lo mismo
Aunque un 156 gta no seria malo...
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33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
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118hp
Ayer al final por cansancio no lo pude ir a ver :( y se que los
carburadores
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son cacho ya que tengo harto contacto con gente que tiene motos.
A ver que pasa! Este es del 89. En todo caso me gustan mas los
Alfa
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33
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carroceria del 90 en adelante... de cola y frente son mucho mas
lindos
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Cualquier cosa les cuento.
Grax!
PD: Que clase sobre Alfas acabas de dar jajaja!
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no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores
dobles(weber,del
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33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles traccion
delantera
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118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera inyactado
sin
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catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON como
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Prestaciones del q4
0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg
Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de mecanica
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volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los
carburadores
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cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de
bencina,etc.hay
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el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la
inyeccion,la
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bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a dar
muchas
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si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes
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Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura de
las
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valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja atras,difierencila
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro se
calento
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poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo los
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veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo lleves a
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pilles
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rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los
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de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo
realmente,una
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valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora
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Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres
realmente
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un
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Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de
carrocería
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Fiat.
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pero....siempre
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pequeñas
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mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que
tener
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desaparecer.
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jeje puede ser los soporte de caja cuando comeran tambien comera el soporte
principal del auto ya que caja y motor van como juntos la cosa que el boxer
va con un soporte en el medio del motor el principal a mi me cago ese y la
caga casi se cae jejejejej revisalo..
acs
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EAC
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me
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en la caja, ya que hay que cambiarles unas gomas para hacer mas facil su
conducción. En mi caso, yo estoy acostumbrado y los que tienen Alfas. Pero
las otras personas no"
"...rodamientos de caja y sincronisadores carisimo..."
...pero igual no me desanimo. A ver si hoy tengo tiempo cuando salga de la
pega y lo paso a ver al Taller. Por lo que dice el dueño, el taller
donde
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ha mantenido queda en Condell antes de llegar a Malaquias Concha y ahí hay
un Mec especialista en Alfas que se lo ha visto hace 6 años.
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Hoy lo voy a ir a ver... por que si vale la pena por palo trescientos!
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puedo acompañar a verlo :)
me falto decir que el 75 ts ese ultimo alfa,alfa con taccion
trasera
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Aunque un 156 gta no seria malo...
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Ayer al final por cansancio no lo pude ir a ver :( y se que los
carburadores
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A ver que pasa! Este es del 89. En todo caso me gustan mas los
Alfa
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carroceria del 90 en adelante... de cola y frente son mucho mas
lindos
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PD: Que clase sobre Alfas acabas de dar jajaja!
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no hay 33 qv del 89 con tracion y 137hp
veamos
33 1.5 Gardineta 4x4 station 1.5 boxer dos carburadores
dobles(weber,del
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Post by acs
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Orto)
33 1.7 8v QV1986 -1990 1.7 boxes dos carburadores dobles
traccion
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Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by acs
delantera
Post by acs
118hp
33 1.7 ie 1990-1992 1.7 8v inyectado 112hp
33S 1.716qv 1992 1.7 16v 137hp doch traccion delantera
inyactado
Post by ShadowmasteR
Post by acs
sin
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by acs
Post by acs
catalitico(bosch monotornic ml 5.1,si mal no recuerdo)
33 1.7 16vqv 1993-1995 134hp Catalitico
33Q4 1.7 1991-1995 16v catalitico traccion Integral.LLEGARON
como
Post by ShadowmasteR
Post by acs
dos
Post by ShadowmasteR
o
Post by acs
Post by acs
uno
Post by acs
a chile sedan
Prestaciones del q4
0 a 100km/h 8.2seg
400mts 16.2seg
Con respecto al auto el qv carburado si no cachas algo de
mecanica
Post by ShadowmasteR
Post by acs
te
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by acs
Post by acs
volveras uno casi imposible de pillar uno qv buenos,los
carburadores
Post by acs
Post by ShadowmasteR
son
Post by acs
Post by acs
un
Post by acs
cacho,se suelta super facil,cuidados con el agua,bomba de
bencina,etc.hay
Post by acs
Post by acs
que mirarlo todos los dias
el 33 1.7 16v es mas aperrado igual lesean los sensores de la
inyeccion,la
Post by acs
Post by acs
bomba de bencina todo depende del cuidado que se le de.Te va a
dar
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
muchas
Post by acs
Post by acs
satisfacciones conducioendolo pues vuela,dobla como
ninguno,frena
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
etc.Pero
Post by acs
Post by acs
si no lo cuidas te volveras locos..Es mejor conocerlos mucho yes
necesario
Post by acs
para saber cuando empiesa a fallar
Alfa 75 2.0 ts 150hp 16v doch(control variable de la apaertura
de
Post by ShadowmasteR
Post by acs
las
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Post by acs
Post by acs
Post by acs
valvulas)disco en las 4,traccion trasera,caja
atras,difierencila
Post by EAC
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Post by acs
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Post by acs
Post by acs
Post by acs
autobloqueante electronico,ese me duro 3 dias,cago el electro
se
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
calento
Post by acs
un
Post by acs
poco y se fue de Empaquetadura y un perno de la culata.
33 1.7 16v 1992 no catalitico,lo tuve 2 años y medios me dejo
los
Post by ShadowmasteR
Post by acs
dos
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by acs
Post by acs
veranos botados,uno por amortiguadoresy casoletas (no lo
lleves
Post by EAC
a
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Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
caminos
Post by acs
de
Post by acs
tierra)la segunda ves por bujias y cables el villarica nunca las
pilles
Post by acs
me
Post by acs
Post by acs
las mandaron de stgo.
rodamientos de caja y sincronisadores carisimo
embrague
4 amortiguadores
anillos,metalies de biela,mandar a reparar las culatas,los
conductos
Post by acs
Post by ShadowmasteR
de
Post by acs
Post by acs
agua
Post by acs
de las culatas estaban par gato y copero.
Bomba de bencina
bombas de freno
bujias,cables,bobina
Aparte de las mantenciones.
eso lo que me acuerdo ahora.
despues le puse multiple y le cambie la ecu lo vendi
para comaprme un 33 1.7 qv carburado,con motor 16v doch del 33
16v,carburadores,levas,suspencion,escape,etc Un escupo
realmente,una
Post by acs
Post by ShadowmasteR
ves
Post by acs
Post by acs
lo
Post by acs
pase de vueltas en kenedy pasea primera en vez de tercera,se
pillaron
Post by ShadowmasteR
Post by acs
dos
Post by acs
Post by acs
valvulas me aburri y no mas alfa....ESO fue hace un año ahora
tengo
Post by acs
en
Post by ShadowmasteR
Post by acs
la
Post by acs
Post by acs
mira un 33 16v de 95 :)
cualquier consulta
acs
Post by EAC
Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si
eres
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by acs
realmente
Post by acs
Post by EAC
tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es
un
Post by acs
Post by ShadowmasteR
gran
Post by acs
Post by acs
Post by acs
Post by EAC
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))
Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3,
Stressbar....
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by acs
Post by acs
Post by EAC
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
Post by Mario
Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de
carrocería
Post by acs
Post by acs
son
Post by EAC
Post by Mario
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos
son
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Fiat.
Post by acs
Post by acs
Post by acs
Post by EAC
Post by Mario
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una
cacho
Post by acs
a
Post by ShadowmasteR
Post by acs
la
Post by acs
Post by acs
hora
Post by EAC
Post by Mario
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con
los
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
gases.
Post by acs
De
Post by acs
Post by EAC
Post by Mario
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
Post by EAC
Post by Mario
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas
pequeñas
Post by acs
Post by acs
Post by acs
Post by EAC
(gomas,
Post by Mario
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que
tener
Post by acs
Post by ShadowmasteR
Post by acs
Post by acs
Post by acs
paciencia
Post by EAC
y
Post by Mario
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago
desaparecer.
Mario
2003-09-30 21:33:05 UTC
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Raw Message
¿ Donde encuentras el soporte de la caja ?...(donde comprarlo)...¿ muy
dificil cambiarlo ?.....me entró la duda....
acs
2003-10-01 17:17:47 UTC
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ese soporte
Itala no mas o piamonte
Itala no vende a publico..pero dificil que lo pilles
opcion dos bordonni no se si tendra
acs
Post by Mario
¿ Donde encuentras el soporte de la caja ?...(donde comprarlo)...¿ muy
dificil cambiarlo ?.....me entró la duda....
Hector Vega C.
2003-10-02 19:52:57 UTC
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Una vez llame a Itala y me dieron como local de atencion a publico
Sta Isabel con Sta. Rosa fono 635 87 93

un par de comparaciones:

Radiador Fiat Tipo
Itala? $ 115.000.-
Indra $ 30.200.-
el de Itala? nunca lo vi, el de INdra era Magnetti-Marelli

Empaquetadura tapa valvulas Fiat Marea
Itala? $ 12.000.-
INdra $ 4.000.-
Espere que llegara a Indra y era original.

La estadistica no ayuda mucho, pero
parece que "efectivamente" es Itala :-)

Saludos
HVC
Post by acs
ese soporte
Itala no mas o piamonte
Itala no vende a publico..pero dificil que lo pilles
opcion dos bordonni no se si tendra
acs
Post by Mario
¿ Donde encuentras el soporte de la caja ?...(donde comprarlo)...¿ muy
dificil cambiarlo ?.....me entró la duda....
acs
2003-09-29 16:04:56 UTC
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Con respecto a los ruidos yo opte pro el equipo musical y no escuchas mas
los ruidos,es ams no escuchas los autos ,las bocinas nada
acs
Post by EAC
Son autos entretenidos, el mio es igual (detalles), pero si eres realmente
tuerca te enamoras del auto y esos detalles que para muchos es un gran
problema para los tuercas de corazon son entretenciones... :))
Atte.
EAC
Hyundai Scoupe Turbo 94
Blow-Off, Escape Momo, Spinflow, Conico High Power
XtremEnergy, Llantas OZ, Interior Madera, Radio Mp3, Stressbar....
Atendido en FBY Performance (Mujica 0210 Ñuñoa)
Post by Mario
Yo tengo uno del Ž91. Me encanta el auto y los repuestos de carrocería son
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a la hora
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los gases. De
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el
pero....siempre
Post by EAC
Post by Mario
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas
(gomas,
Post by Mario
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener
paciencia
Post by EAC
y
Post by Mario
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago desaparecer.
c***@gmail.com
2018-01-06 18:18:30 UTC
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Yo tengo uno del ´91. Me encanta el auto y los repuestos de carrocería son
los dificiles... los otros llevas la muestra y casi todos son Fiat.
Pero.....los QV que no traen inyección electrónica son una cacho a la hora
de sacar la revisión técnica....casi siempre problemas con los gases. De
motor, espectacular. Sonido, durabilidad , etc. Aqui va el pero....siempre
hay alguna tontera que arreglar...pero en mi caso son cosas pequeñas (gomas,
mangueras chicas, etc)....y lo de que se sueltan, hay que tener paciencia y
sacar los ruidos....En mi caso lo busco hasta que lo hago desaparecer.
hola yo tengo un alfa romeo 33 S1.3 y necesito encontrar termostato donde agradeceria algun dato
a***@gmail.com
2013-10-19 22:30:55 UTC
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Post by ShadowmasteR
Encontre un Alfa 33 1.7 QV (traccion en las 4 ruedas) muy barato, y segun lo
que lei dan 138 Hp y tienen el medio torque... ah! año 89.
Alguien los conoce?
una exquisites de auto nada mas que decir...
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