Discussion:
Otro sobre la muerte del hijo de Cornejo...
(demasiado antiguo para responder)
Cano
2004-12-30 15:56:28 UTC
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No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...

o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Christian kmus
2004-12-30 16:01:27 UTC
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si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de que tienen cargos
importantes en politica

si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la familia
para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A.
***@cl.pluna.aero (562) 6383844
www.pluna.aero

"Cano" <***@abm.cl> escribi� en el mensaje news:T9VAd.3351$***@jagger.tie.cl...
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...

o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Blaykiller{Mikerlord} The Return
2004-12-30 16:19:17 UTC
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Como pecas pagas no dice el dicho ?.
Post by Cano
si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de que tienen cargos
importantes en politica
si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la familia
para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A.
www.pluna.aero
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Jaime Mondaca
2004-12-30 16:40:10 UTC
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Sea lo que sea, se ve que venia rajao, porque al momento del impacto, el
velocimentro estaba fijo en 90 km/h, osea, deduzco que venia facil a 120,
porque al chocar con el muro del restoran que esta ahi, y luego, por rebote,
fuera a traspasar el eje para impactarse en la gruta que existe en ese
lugar, hay una buena cantidad de segundos, en la cual obviamente, por
derrape y logica, el infortunado debe haber frenado... y tb, venia sin
cinturon... se ve en el parabrisas.

Saludos
Jaime Mondaca S.
Suzuki Baleno GLX Ž98
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Como pecas pagas no dice el dicho ?.
Post by Cano
si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de que tienen cargos
importantes en politica
si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la familia
para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A.
www.pluna.aero
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy
seguro
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Post by Cano
de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
ELLoKo
2004-12-30 16:47:17 UTC
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A miercale.... y eso no lo han dicho en las noticias,
que curioso!... entonces sigo insistiendo en el punto
en que no se muestra la noticia del lado que debiera
ser, o sea solo mostrar que choc el hijo del alcalde, y
no que tuvo un "accidente" por exceso de velocidad
--
------------------------------------------------
Se despide su amigo... ELLoKo...
------------------------------------------------
Post by Jaime Mondaca
Sea lo que sea, se ve que venia rajao, porque al
momento del impacto, el
Post by Jaime Mondaca
velocimentro estaba fijo en 90 km/h, osea, deduzco
que venia facil a 120,
Post by Jaime Mondaca
porque al chocar con el muro del restoran que esta
ahi, y luego, por rebote,
Post by Jaime Mondaca
fuera a traspasar el eje para impactarse en la gruta
que existe en ese
Post by Jaime Mondaca
lugar, hay una buena cantidad de segundos, en la cual
obviamente, por
Post by Jaime Mondaca
derrape y logica, el infortunado debe haber
frenado... y tb, venia sin
Post by Jaime Mondaca
cinturon... se ve en el parabrisas.
Saludos
Jaime Mondaca S.
Suzuki Baleno GLX Ž98
"Blaykiller{Mikerlord} The Return"
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Como pecas pagas no dice el dicho ?.
Post by Cano
si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de
que tienen cargos
Post by Jaime Mondaca
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Post by Cano
importantes en politica
si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la
familia
Post by Jaime Mondaca
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Post by Cano
para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A.
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No se si estoy equivocado, corrijan si es asi,
pero este cabro no habia
Post by Jaime Mondaca
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Post by Cano
chocado una buena cantidad de veces antes , en la
rotonda de achupallas
Post by Jaime Mondaca
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Post by Cano
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5
años (creo que era menor
Post by Jaime Mondaca
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Post by Cano
de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra
perdio una pierna (no se
Post by Jaime Mondaca
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Post by Cano
si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada,
porque (que yo sepa)
Post by Jaime Mondaca
no
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Post by Cano
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado
a llevar a una pareja
Post by Jaime Mondaca
que
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Post by Cano
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros
antes, pero un año
Post by Jaime Mondaca
antes,
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Post by Cano
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero
de lo que si estoy
Post by Jaime Mondaca
seguro
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Post by Cano
de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un
tal Cornejo abogado y
Post by Jaime Mondaca
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Post by Cano
metido en Politica ...
Jaime Mondaca
2004-12-30 19:52:38 UTC
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Si lo dijeron en las noticias, en canal 13 mostraron el velocimetro.

Saludos
Jaime Mondaca S.
Suzuki Baleno GLX Ž98
Post by ELLoKo
A miercale.... y eso no lo han dicho en las noticias,
que curioso!... entonces sigo insistiendo en el punto
en que no se muestra la noticia del lado que debiera
ser, o sea solo mostrar que choc el hijo del alcalde, y
no que tuvo un "accidente" por exceso de velocidad
--
------------------------------------------------
Se despide su amigo... ELLoKo...
------------------------------------------------
Post by Jaime Mondaca
Sea lo que sea, se ve que venia rajao, porque al
momento del impacto, el
Post by Jaime Mondaca
velocimentro estaba fijo en 90 km/h, osea, deduzco
que venia facil a 120,
Post by Jaime Mondaca
porque al chocar con el muro del restoran que esta
ahi, y luego, por rebote,
Post by Jaime Mondaca
fuera a traspasar el eje para impactarse en la gruta
que existe en ese
Post by Jaime Mondaca
lugar, hay una buena cantidad de segundos, en la cual
obviamente, por
Post by Jaime Mondaca
derrape y logica, el infortunado debe haber
frenado... y tb, venia sin
Post by Jaime Mondaca
cinturon... se ve en el parabrisas.
Saludos
Jaime Mondaca S.
Suzuki Baleno GLX Ž98
"Blaykiller{Mikerlord} The Return"
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Como pecas pagas no dice el dicho ?.
Post by Cano
si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de
que tienen cargos
Post by Jaime Mondaca
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importantes en politica
si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la
familia
Post by Jaime Mondaca
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para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
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No se si estoy equivocado, corrijan si es asi,
pero este cabro no habia
Post by Jaime Mondaca
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chocado una buena cantidad de veces antes , en la
rotonda de achupallas
Post by Jaime Mondaca
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Post by Cano
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5
años (creo que era menor
Post by Jaime Mondaca
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Post by Cano
de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra
perdio una pierna (no se
Post by Jaime Mondaca
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Post by Cano
si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada,
porque (que yo sepa)
Post by Jaime Mondaca
no
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Post by Cano
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado
a llevar a una pareja
Post by Jaime Mondaca
que
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Post by Cano
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros
antes, pero un año
Post by Jaime Mondaca
antes,
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Post by Cano
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero
de lo que si estoy
Post by Jaime Mondaca
seguro
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Post by Cano
de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un
tal Cornejo abogado y
Post by Jaime Mondaca
Post by Blaykiller{Mikerlord} The Return
Post by Cano
metido en Politica ...
Jorge F
2004-12-30 17:46:45 UTC
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Post by Jaime Mondaca
Sea lo que sea, se ve que venia rajao, porque al momento del impacto, el
velocimentro estaba fijo en 90 km/h, osea, deduzco que venia facil a 120,
Como deduces "tan fácil" eso?

Tienes experiencias en peritajes de accidentes?

Jorge F
Jaime Mondaca
2004-12-30 19:58:33 UTC
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Conozco los procedimientos (parientes), y por logica propia, porque se
aclaro (la SIAT lo dio a conocer) que el primer impacto fue contra el muro
en la curva del restaurant Cura Nurin, y producto de eso, "reboto" y se fue
contra el muro de la pista contraria hacia donde esta la Virgen. Por lo
tanto, fisica mecanica, al momento del choque, existe una colision elastica,
por lo que la velocidad que lleva el auto es "retenida" por el muro, y al
expandirse, se pierde alrededor de un 20% de velocidad. Por este efecto de
elasticidad, que los muros (dependiendo de su composicion) se deforman, lo
mismo que ocurre con el auto. Ademas, el vehiculo choco de frente con el
primer muro (es mas, no se descarta que efectivamente el pobre murio en ese
primer impacto), y NO EXISTIRIA FORMA que su velocidad aumentara al haber
chocado con el segundo muro.

Esos serian mis fundamentos. Lo otro, que no lo puedo descartar, pero
sinceramente lo dudo, es que el velocimetro, con la fuerza del impacto, haya
marcado cualquier cosa.

Saludos
Jaime Mondaca S.
Suzuki Baleno GLX Ž98
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
Sea lo que sea, se ve que venia rajao, porque al momento del impacto, el
velocimentro estaba fijo en 90 km/h, osea, deduzco que venia facil a 120,
Como deduces "tan fácil" eso?
Tienes experiencias en peritajes de accidentes?
Jorge F
Jorge F
2004-12-30 20:06:14 UTC
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Post by Jaime Mondaca
Conozco los procedimientos (parientes), y por logica propia, porque se
Entonces tienes parientes que conocen los procedimientos de peritajes.La
lógica en los accidentes de tránsito no siempre funciona.
Post by Jaime Mondaca
aclaro (la SIAT lo dio a conocer) que el primer impacto fue contra el muro
en la curva del restaurant Cura Nurin, y producto de eso, "reboto" y se fue
contra el muro de la pista contraria hacia donde esta la Virgen.
Eso no dice que haya ido a alta velocidad, es probable.
Post by Jaime Mondaca
Por lo
tanto, fisica mecanica, al momento del choque, existe una colision elastica,
por lo que la velocidad que lleva el auto es "retenida" por el muro, y al
expandirse, se pierde alrededor de un 20% de velocidad.
Si, dependiendo de la masa y la velocidad, pero eso no es lo que se mide en
el peritaje.Nadie va a medir eso, asi que queda la duda de que sea "tan
fácil" deducir que haya ido a exceso de velocidad.
Post by Jaime Mondaca
Por este efecto de
elasticidad, que los muros (dependiendo de su composicion) se deforman, lo
mismo que ocurre con el auto. Ademas, el vehiculo choco de frente con el
primer muro (es mas, no se descarta que efectivamente el pobre murio en ese
primer impacto), y NO EXISTIRIA FORMA que su velocidad aumentara al haber
chocado con el segundo muro.
Existen formas que la velocidad aumente en un segundo impacto, aunque sea el
primer golpe mediante un objeto inmóvil de superior o inferior masa. Pero ni
siquiera la SIAT hace ese peritaje, los puntos de control que tienen en
estos casos son distintos. Lo que tu dices es válido quizás con una prueba
de ingenieria, pero no es llegar y decir que es fácil deducirlo......la SIAT
se demora como una semana en establecer las causas basales, las que van
finalmente al juzgado, lo que tu escuchaste son las "causas probables" que
no tienen mucha validez, .....y no porque estén muy ocupados se demoran
tanto en dar un informe técnico.

El asunto se complica cuando hay terceros involucrados, porque hay casos en
los cuales, cuando salen despedidos por la ventana, que es difícil
identificar incluso quien iba manejando, pa que decir de los atropellos.

En conclusión, es PROBABLE que viniera rápido, pero no es llegar y decir que
es fácil probabarlo.

Jorge F

Jorge F
Jaime Mondaca
2004-12-30 22:14:07 UTC
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Tu bien dices que la SIAT no hace esos peritajes, y yo tb lo se, y lo mas
probable es que no den a conocer jamas que él venia a exceso de velocidad.
Lo que quiero decir es que para MI, en lo personal, es FACIL, y no me queda
otra duda que venia soplado, nada mas que eso, es una conviccion personal.
Ademas, tb analice el hecho de que, como tu bien dices, la velocidad
aumentara luego del primer impacto, pero sabes porque deduzco que no es
posible?... porque con el primer pencazo, al ser casi de frente, el motor es
lo primero que caga, y los autos modernos (era un VW Golf año 2002) tienen
corte automatico de bencina en caso de pencazo, y con la magnitud a la que
fue, el motor obviamente se apaga de una... ademas, en la imagen en que
muestran se aprecia el tacometro, y esta en 0 rpm... ademas, los ejes
quedaron dañados, por lo tanto, los neumaticos quedaron arrastrandose en
forma casi paralela (o si prefieres, con un angulo muy pequeño entre suelo -
neumatico) con el suelo, por lo cual, es IMPOSIBLE que el auto aumentara
velocidad en un trayecto de mas menos 20 mts (ancho de la pista, y tal vez
es mas, porque el segundo choque fue en forma diagonal, por lo que supongo
que recorrio 35 a 40 mts entre un impacto y el otro).

Encuentro muy valido lo que dices de que existen situaciones en las cuales
la velocidad aumenta de un impacto a otro, pero para que aumente, el motor
debe estar funcionando y uno acelerarlo ya sea voluntariamente o no... lo
que le paso a Julio Martinez hace unos meses, en que entrando a una bomba de
bencina, sepa moya lo que le paso, pero se asusto y atino a acelerar y se
llevo un par de autos)... o lo otro, que el auto se encuentre desenganchado
y alguien lo "empuje". Pero, destaco que para que la velocidad aumente de un
choque a otro, la velocidad del 1º debe ser baja, para poder romper la
inercia inicial, y asi poder aumentarla. Es practicamente imposible que de
una velocidad alta (por arriba de los 40 a 50 km/h) se pueda aumentar ésta
luego de otro pencazo.

Ademas, en resumen, es un hecho que venia rapido, y a exceso de velocidad,
porque soy de Viña, vivo aca, y uso semanalmente ese camino de Reñaca -
Viña, y no es en ningun caso, para andar sobre 70... la velocidad maxima es
de 50... tb agrego la hora, un factor importante, ya que a las 7 de la
mañana, en cualquier camino costero, existe "garua", y la brisa marina a
veces es bien engañosa, ademas, por ultimo, ese camino, y en ese sector,
esta lleno de baches y desniveles, por lo que me queda mas que claro que es
un accidente lamentable, en que quizas no influyo ni el copete ni el sueño
ni el carrete, sino que la imprudencia.

Saludos
Jaime Mondaca S.
Suzuki Baleno GLX Ž98
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
Conozco los procedimientos (parientes), y por logica propia, porque se
Entonces tienes parientes que conocen los procedimientos de peritajes.La
lógica en los accidentes de tránsito no siempre funciona.
Post by Jaime Mondaca
aclaro (la SIAT lo dio a conocer) que el primer impacto fue contra el muro
en la curva del restaurant Cura Nurin, y producto de eso, "reboto" y se fue
contra el muro de la pista contraria hacia donde esta la Virgen.
Eso no dice que haya ido a alta velocidad, es probable.
Post by Jaime Mondaca
Por lo
tanto, fisica mecanica, al momento del choque, existe una colision elastica,
por lo que la velocidad que lleva el auto es "retenida" por el muro, y al
expandirse, se pierde alrededor de un 20% de velocidad.
Si, dependiendo de la masa y la velocidad, pero eso no es lo que se mide en
el peritaje.Nadie va a medir eso, asi que queda la duda de que sea "tan
fácil" deducir que haya ido a exceso de velocidad.
Post by Jaime Mondaca
Por este efecto de
elasticidad, que los muros (dependiendo de su composicion) se deforman, lo
mismo que ocurre con el auto. Ademas, el vehiculo choco de frente con el
primer muro (es mas, no se descarta que efectivamente el pobre murio en ese
primer impacto), y NO EXISTIRIA FORMA que su velocidad aumentara al haber
chocado con el segundo muro.
Existen formas que la velocidad aumente en un segundo impacto, aunque sea el
primer golpe mediante un objeto inmóvil de superior o inferior masa. Pero ni
siquiera la SIAT hace ese peritaje, los puntos de control que tienen en
estos casos son distintos. Lo que tu dices es válido quizás con una prueba
de ingenieria, pero no es llegar y decir que es fácil deducirlo......la SIAT
se demora como una semana en establecer las causas basales, las que van
finalmente al juzgado, lo que tu escuchaste son las "causas probables" que
no tienen mucha validez, .....y no porque estén muy ocupados se demoran
tanto en dar un informe técnico.
El asunto se complica cuando hay terceros involucrados, porque hay casos en
los cuales, cuando salen despedidos por la ventana, que es difícil
identificar incluso quien iba manejando, pa que decir de los atropellos.
En conclusión, es PROBABLE que viniera rápido, pero no es llegar y decir que
es fácil probabarlo.
Jorge F
Jorge F
Jorge F
2004-12-30 22:40:19 UTC
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Post by Jaime Mondaca
Tu bien dices que la SIAT no hace esos peritajes, y yo tb lo se, y lo mas
probable es que no den a conocer jamas que él venia a exceso de velocidad.
Los peritajes son públicos una vez que llegan al juzgado. Y si tienes
paciencia, en 6 años en el archivo judicial. Y en 12 en la biblioteca
nacional.....claro que pa encontrarlo....
Post by Jaime Mondaca
Lo que quiero decir es que para MI, en lo personal, es FACIL, y no me queda
otra duda que venia soplado, nada mas que eso, es una conviccion personal.
ah bueno, eso es otra cosa.
Post by Jaime Mondaca
Ademas, tb analice el hecho de que, como tu bien dices, la velocidad
aumentara luego del primer impacto, pero sabes porque deduzco que no es
posible?... porque con el primer pencazo, al ser casi de frente, el motor es
lo primero que caga, y los autos modernos (era un VW Golf año 2002) tienen
corte automatico de bencina en caso de pencazo, y con la magnitud a la que
fue, el motor obviamente se apaga de una... ademas, en la imagen en que
muestran se aprecia el tacometro, y esta en 0 rpm... ademas, los ejes
quedaron dañados, por lo tanto, los neumaticos quedaron arrastrandose en
forma casi paralela (o si prefieres, con un angulo muy pequeño entre suelo -
neumatico) con el suelo, por lo cual, es IMPOSIBLE que el auto aumentara
velocidad en un trayecto de mas menos 20 mts (ancho de la pista, y tal vez
es mas, porque el segundo choque fue en forma diagonal, por lo que supongo
que recorrio 35 a 40 mts entre un impacto y el otro).
Ok, siempre y cuando no haya pendiente, que no haya acelerado en los últimos
metros, o que haya realizado una "causa refleja" (que le haya manoteado el
volante o que fuera webeando con las manos), en fin, pero concuerdo, puede
ser la velocidad.
Post by Jaime Mondaca
Encuentro muy valido lo que dices de que existen situaciones en las cuales
la velocidad aumenta de un impacto a otro, pero para que aumente, el motor
debe estar funcionando y uno acelerarlo ya sea voluntariamente o no... lo
Y ese es el problema, cualquier peritaje se hace en función del último
kilómetro recorrido, tiempo y distancia; y el problema empieza, una vez que
se verificó el recorrido, saber qué pasó adentro, empieza la verificación de
rotura de vidrios (el espejo interior es clave muchas veces), la deformación
de los asientos (si se cargó mas a un lado u a otro), en fin, mil webadas.
Post by Jaime Mondaca
que le paso a Julio Martinez hace unos meses, en que entrando a una bomba de
bencina, sepa moya lo que le paso, pero se asusto y atino a acelerar y se
llevo un par de autos)... o lo otro, que el auto se encuentre
desenganchado
y alguien lo "empuje".
Pero, destaco que para que la velocidad aumente de un
choque a otro, la velocidad del 1º debe ser baja, para poder romper la
inercia inicial, y asi poder aumentarla. Es practicamente imposible que de
una velocidad alta (por arriba de los 40 a 50 km/h) se pueda aumentar ésta
luego de otro pencazo.
Eso es en plano, en pendiente, con inclinación mínima puede afectar, el tipo
de pavimento igual (si habia manchas de aceite, si al derrapar los
neumáticos tendieron a quemarse, etc, etc).
Post by Jaime Mondaca
Ademas, en resumen, es un hecho que venia rapido, y a exceso de velocidad,
porque soy de Viña, vivo aca, y uso semanalmente ese camino de Reñaca -
Eso no tiene mucho que ver para el caso.Aunque pases 1000 veces al dia,
porque simplemente el accidente *siempre* es prevenible, no existe el
accidente sin causa, y aunque pasen muchos autos al dia por ahí a baja
velocidad para evitar un accidente, nada implica que al auto 1001 no le
pueda pasar lo mismo. Mas si aqui no hubo intervención de otros vehículos.Yo
paso por ahí todas las semanas y no me atrevería a asegurarlo con tanta
certeza.
Post by Jaime Mondaca
Viña, y no es en ningun caso, para andar sobre 70... la velocidad maxima es
de 50... tb agrego la hora, un factor importante, ya que a las 7 de la
mañana, en cualquier camino costero, existe "garua" y la brisa marina a
veces es bien engañosa
Ese es un factor importante, con diferentes alturas de pavimento, baches o
inclinaciones imperceptibles, puede transformarse en un problema.
Post by Jaime Mondaca
, ademas, por ultimo, ese camino, y en ese sector,
esta lleno de baches y desniveles, por lo que me queda mas que claro que es
un accidente lamentable, en que quizas no influyo ni el copete ni el sueño
ni el carrete, sino que la imprudencia.
Bueno, es lo que presumí mas arriba. Finalmente, yo pienso que pudo venir
mas rápido de lo habitual, quizás, es posible, pero me parece un poco raro
que los acompañantes salieran vivos; eso en cualquier peritaje hace presumir
que venian puro webeando arriba del auto y en una de esas haciendo lo mas
peligroso que se puede hacer en una curva: balancearse en patota al ritmo de
la música.

Jorge F
Don Corleone
2004-12-30 23:06:54 UTC
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Mi teoría es mucho más simple.

Les expongo los hechos y luego las conjeturas que tienen caracter de
"necesarias" habida consideración de lo que conocemos hasta el momento.

- La curva del Cura Nurín es una curva que PERFECTAMENTE puede tomarse a 130
Km/H en condiciones óptimas.
- El Volkswagen Golf es un coche que tiene un reconocido buen comportamiento
en ese tipo de desempeño (maniobrabilidad, en otros aspectos es una mugre)
- Personalmente y volviendo al primer punto, he tomado en un humilde Nissan
Sentra esa curva a 130 Km/H.
- Esta velocidad ha sido refrendada por Eduardo K.
- Hay que tener muñeca y saber algo para tomarla a esa velocidad, es cierto.
- El pavimento irregular es un factor que desecharía porque conozco muy bien
el sector y así y todo es posible tomar la curva de marras a gran velocidad.
- La pista mojada es un factor importante, en eso estamos más que claros.

¿Qué hace entonces que una persona no tome la curva en condiciones
"óptimas"?

- Desde luego, el no tener muñeca pero eso no explicaría el por qué se entra
a una curva a una velocidad tal que se sabe no podrá controlarse el auto.
- Una persona de 23 años ya no es un total irresponsable que ande "loco por
la vida" corriendo riesgos porque si.
- Una persona en total control de sus actos toma en cuenta los factores de
la carretera SIEMPRE.
- La hora y el trayecto anterior dan lugar obviamente a sospechar que el
malogrado ingirió alcohol.
- El cansancio propio de la hora sumado a lo anterior bien puede hacer que
una persona se encuentre en un estado de "semi inconsciencia" o lo que
comunmente se denomina "andar estúpido".

Siendo así lo más probable es que el pobre tipo haya tomado (no digo que en
GRAN CANTIDAD pero sí una tal que le impidió tener absoluto control de sus
sentidos y reflejos) y que estuviera cansado. Como la "curva de la virgen
negra" sin duda es un sitio que objetivamente debe tomarse a menor velocidad
que el resto del trayecto (sería algo así como la parte "compleja"), ahí
tuvo el accidente porque en otro sitio, el estado en que se encontraba no
tenía la capacidad para impedirle manejar medianamente bien en una zona
recta. Este estado lo indujo a no ponderar la humedad, y obviamente el
meterle más pata.
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
Tu bien dices que la SIAT no hace esos peritajes, y yo tb lo se, y lo mas
probable es que no den a conocer jamas que él venia a exceso de velocidad.
Los peritajes son públicos una vez que llegan al juzgado. Y si tienes
paciencia, en 6 años en el archivo judicial. Y en 12 en la biblioteca
nacional.....claro que pa encontrarlo....
Post by Jaime Mondaca
Lo que quiero decir es que para MI, en lo personal, es FACIL, y no me queda
otra duda que venia soplado, nada mas que eso, es una conviccion personal.
ah bueno, eso es otra cosa.
Post by Jaime Mondaca
Ademas, tb analice el hecho de que, como tu bien dices, la velocidad
aumentara luego del primer impacto, pero sabes porque deduzco que no es
posible?... porque con el primer pencazo, al ser casi de frente, el motor es
lo primero que caga, y los autos modernos (era un VW Golf año 2002) tienen
corte automatico de bencina en caso de pencazo, y con la magnitud a la que
fue, el motor obviamente se apaga de una... ademas, en la imagen en que
muestran se aprecia el tacometro, y esta en 0 rpm... ademas, los ejes
quedaron dañados, por lo tanto, los neumaticos quedaron arrastrandose en
forma casi paralela (o si prefieres, con un angulo muy pequeño entre suelo -
neumatico) con el suelo, por lo cual, es IMPOSIBLE que el auto aumentara
velocidad en un trayecto de mas menos 20 mts (ancho de la pista, y tal vez
es mas, porque el segundo choque fue en forma diagonal, por lo que supongo
que recorrio 35 a 40 mts entre un impacto y el otro).
Ok, siempre y cuando no haya pendiente, que no haya acelerado en los
últimos metros, o que haya realizado una "causa refleja" (que le haya
manoteado el volante o que fuera webeando con las manos), en fin, pero
concuerdo, puede ser la velocidad.
Post by Jaime Mondaca
Encuentro muy valido lo que dices de que existen situaciones en las cuales
la velocidad aumenta de un impacto a otro, pero para que aumente, el motor
debe estar funcionando y uno acelerarlo ya sea voluntariamente o no... lo
Y ese es el problema, cualquier peritaje se hace en función del último
kilómetro recorrido, tiempo y distancia; y el problema empieza, una vez
que se verificó el recorrido, saber qué pasó adentro, empieza la
verificación de rotura de vidrios (el espejo interior es clave muchas
veces), la deformación de los asientos (si se cargó mas a un lado u a
otro), en fin, mil webadas.
Post by Jaime Mondaca
que le paso a Julio Martinez hace unos meses, en que entrando a una bomba de
bencina, sepa moya lo que le paso, pero se asusto y atino a acelerar y se
llevo un par de autos)... o lo otro, que el auto se encuentre
desenganchado
y alguien lo "empuje".
Pero, destaco que para que la velocidad aumente de un
choque a otro, la velocidad del 1º debe ser baja, para poder romper la
inercia inicial, y asi poder aumentarla. Es practicamente imposible que de
una velocidad alta (por arriba de los 40 a 50 km/h) se pueda aumentar ésta
luego de otro pencazo.
Eso es en plano, en pendiente, con inclinación mínima puede afectar, el
tipo de pavimento igual (si habia manchas de aceite, si al derrapar los
neumáticos tendieron a quemarse, etc, etc).
Post by Jaime Mondaca
Ademas, en resumen, es un hecho que venia rapido, y a exceso de velocidad,
porque soy de Viña, vivo aca, y uso semanalmente ese camino de Reñaca -
Eso no tiene mucho que ver para el caso.Aunque pases 1000 veces al dia,
porque simplemente el accidente *siempre* es prevenible, no existe el
accidente sin causa, y aunque pasen muchos autos al dia por ahí a baja
velocidad para evitar un accidente, nada implica que al auto 1001 no le
pueda pasar lo mismo. Mas si aqui no hubo intervención de otros
vehículos.Yo paso por ahí todas las semanas y no me atrevería a asegurarlo
con tanta certeza.
Post by Jaime Mondaca
Viña, y no es en ningun caso, para andar sobre 70... la velocidad maxima es
de 50... tb agrego la hora, un factor importante, ya que a las 7 de la
mañana, en cualquier camino costero, existe "garua" y la brisa marina a
veces es bien engañosa
Ese es un factor importante, con diferentes alturas de pavimento, baches o
inclinaciones imperceptibles, puede transformarse en un problema.
Post by Jaime Mondaca
, ademas, por ultimo, ese camino, y en ese sector,
esta lleno de baches y desniveles, por lo que me queda mas que claro que es
un accidente lamentable, en que quizas no influyo ni el copete ni el sueño
ni el carrete, sino que la imprudencia.
Bueno, es lo que presumí mas arriba. Finalmente, yo pienso que pudo venir
mas rápido de lo habitual, quizás, es posible, pero me parece un poco raro
que los acompañantes salieran vivos; eso en cualquier peritaje hace
presumir que venian puro webeando arriba del auto y en una de esas
haciendo lo mas peligroso que se puede hacer en una curva: balancearse en
patota al ritmo de la música.
Jorge F
Jarry Torpe
2004-12-31 17:21:43 UTC
Permalink
En el auto se encontraron 2 botellas de whisky vacias , esto no lo muestra
la tele, por que si lo hicieran no seria necesario mostrar el velocimetro, y
los autos que yo sepan se mueven con bencina y el whisky dado a su alto
grado alcoholico provoca estas cosas 100% evitables sobre todo en un pendejo
de 22 años.
Post by Don Corleone
Mi teoría es mucho más simple.
Les expongo los hechos y luego las conjeturas que tienen caracter de
"necesarias" habida consideración de lo que conocemos hasta el momento.
- La curva del Cura Nurín es una curva que PERFECTAMENTE puede tomarse a 130
Km/H en condiciones óptimas.
- El Volkswagen Golf es un coche que tiene un reconocido buen
comportamiento
Post by Don Corleone
en ese tipo de desempeño (maniobrabilidad, en otros aspectos es una mugre)
- Personalmente y volviendo al primer punto, he tomado en un humilde Nissan
Sentra esa curva a 130 Km/H.
- Esta velocidad ha sido refrendada por Eduardo K.
- Hay que tener muñeca y saber algo para tomarla a esa velocidad, es cierto.
- El pavimento irregular es un factor que desecharía porque conozco muy bien
el sector y así y todo es posible tomar la curva de marras a gran velocidad.
- La pista mojada es un factor importante, en eso estamos más que claros.
¿Qué hace entonces que una persona no tome la curva en condiciones
"óptimas"?
- Desde luego, el no tener muñeca pero eso no explicaría el por qué se entra
a una curva a una velocidad tal que se sabe no podrá controlarse el auto.
- Una persona de 23 años ya no es un total irresponsable que ande "loco por
la vida" corriendo riesgos porque si.
- Una persona en total control de sus actos toma en cuenta los factores de
la carretera SIEMPRE.
- La hora y el trayecto anterior dan lugar obviamente a sospechar que el
malogrado ingirió alcohol.
- El cansancio propio de la hora sumado a lo anterior bien puede hacer que
una persona se encuentre en un estado de "semi inconsciencia" o lo que
comunmente se denomina "andar estúpido".
Siendo así lo más probable es que el pobre tipo haya tomado (no digo que en
GRAN CANTIDAD pero sí una tal que le impidió tener absoluto control de sus
sentidos y reflejos) y que estuviera cansado. Como la "curva de la virgen
negra" sin duda es un sitio que objetivamente debe tomarse a menor velocidad
que el resto del trayecto (sería algo así como la parte "compleja"), ahí
tuvo el accidente porque en otro sitio, el estado en que se encontraba no
tenía la capacidad para impedirle manejar medianamente bien en una zona
recta. Este estado lo indujo a no ponderar la humedad, y obviamente el
meterle más pata.
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
Tu bien dices que la SIAT no hace esos peritajes, y yo tb lo se, y lo mas
probable es que no den a conocer jamas que él venia a exceso de velocidad.
Los peritajes son públicos una vez que llegan al juzgado. Y si tienes
paciencia, en 6 años en el archivo judicial. Y en 12 en la biblioteca
nacional.....claro que pa encontrarlo....
Post by Jaime Mondaca
Lo que quiero decir es que para MI, en lo personal, es FACIL, y no me queda
otra duda que venia soplado, nada mas que eso, es una conviccion personal.
ah bueno, eso es otra cosa.
Post by Jaime Mondaca
Ademas, tb analice el hecho de que, como tu bien dices, la velocidad
aumentara luego del primer impacto, pero sabes porque deduzco que no es
posible?... porque con el primer pencazo, al ser casi de frente, el
motor
Post by Don Corleone
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
es
lo primero que caga, y los autos modernos (era un VW Golf año 2002) tienen
corte automatico de bencina en caso de pencazo, y con la magnitud a la que
fue, el motor obviamente se apaga de una... ademas, en la imagen en que
muestran se aprecia el tacometro, y esta en 0 rpm... ademas, los ejes
quedaron dañados, por lo tanto, los neumaticos quedaron arrastrandose en
forma casi paralela (o si prefieres, con un angulo muy pequeño entre suelo -
neumatico) con el suelo, por lo cual, es IMPOSIBLE que el auto aumentara
velocidad en un trayecto de mas menos 20 mts (ancho de la pista, y tal vez
es mas, porque el segundo choque fue en forma diagonal, por lo que supongo
que recorrio 35 a 40 mts entre un impacto y el otro).
Ok, siempre y cuando no haya pendiente, que no haya acelerado en los
últimos metros, o que haya realizado una "causa refleja" (que le haya
manoteado el volante o que fuera webeando con las manos), en fin, pero
concuerdo, puede ser la velocidad.
Post by Jaime Mondaca
Encuentro muy valido lo que dices de que existen situaciones en las cuales
la velocidad aumenta de un impacto a otro, pero para que aumente, el motor
debe estar funcionando y uno acelerarlo ya sea voluntariamente o no... lo
Y ese es el problema, cualquier peritaje se hace en función del último
kilómetro recorrido, tiempo y distancia; y el problema empieza, una vez
que se verificó el recorrido, saber qué pasó adentro, empieza la
verificación de rotura de vidrios (el espejo interior es clave muchas
veces), la deformación de los asientos (si se cargó mas a un lado u a
otro), en fin, mil webadas.
Post by Jaime Mondaca
que le paso a Julio Martinez hace unos meses, en que entrando a una
bomba
Post by Don Corleone
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
de
bencina, sepa moya lo que le paso, pero se asusto y atino a acelerar y se
llevo un par de autos)... o lo otro, que el auto se encuentre desenganchado
y alguien lo "empuje".
Pero, destaco que para que la velocidad aumente de un
choque a otro, la velocidad del 1º debe ser baja, para poder romper la
inercia inicial, y asi poder aumentarla. Es practicamente imposible que de
una velocidad alta (por arriba de los 40 a 50 km/h) se pueda aumentar ésta
luego de otro pencazo.
Eso es en plano, en pendiente, con inclinación mínima puede afectar, el
tipo de pavimento igual (si habia manchas de aceite, si al derrapar los
neumáticos tendieron a quemarse, etc, etc).
Post by Jaime Mondaca
Ademas, en resumen, es un hecho que venia rapido, y a exceso de velocidad,
porque soy de Viña, vivo aca, y uso semanalmente ese camino de Reñaca -
Eso no tiene mucho que ver para el caso.Aunque pases 1000 veces al dia,
porque simplemente el accidente *siempre* es prevenible, no existe el
accidente sin causa, y aunque pasen muchos autos al dia por ahí a baja
velocidad para evitar un accidente, nada implica que al auto 1001 no le
pueda pasar lo mismo. Mas si aqui no hubo intervención de otros
vehículos.Yo paso por ahí todas las semanas y no me atrevería a asegurarlo
con tanta certeza.
Post by Jaime Mondaca
Viña, y no es en ningun caso, para andar sobre 70... la velocidad
maxima
Post by Don Corleone
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
es
de 50... tb agrego la hora, un factor importante, ya que a las 7 de la
mañana, en cualquier camino costero, existe "garua" y la brisa marina a
veces es bien engañosa
Ese es un factor importante, con diferentes alturas de pavimento, baches o
inclinaciones imperceptibles, puede transformarse en un problema.
Post by Jaime Mondaca
, ademas, por ultimo, ese camino, y en ese sector,
esta lleno de baches y desniveles, por lo que me queda mas que claro
que
Post by Don Corleone
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
es
un accidente lamentable, en que quizas no influyo ni el copete ni el sueño
ni el carrete, sino que la imprudencia.
Bueno, es lo que presumí mas arriba. Finalmente, yo pienso que pudo venir
mas rápido de lo habitual, quizás, es posible, pero me parece un poco raro
que los acompañantes salieran vivos; eso en cualquier peritaje hace
presumir que venian puro webeando arriba del auto y en una de esas
haciendo lo mas peligroso que se puede hacer en una curva: balancearse en
patota al ritmo de la música.
Jorge F
Jaime Mondaca
2004-12-31 18:31:21 UTC
Permalink
De que acompañantes hablas???... si al momento del accidente venia solo,
acababa de ir a dejar a sus amigos a las casas. El iba de vuelta a la suya.
Y dijeron en las noticias (parece que fue en Mega) que encontraron una
botella vacia de copete (no especificaron que era), pero eso no quiere decir
que el viniera curao, perfectamente podrian haber sido los amigos que iban
chupando mientras el conducia para dejarlos en sus hogares, como tb puede
ser que el venia tomando tb...

Lo que encontre muy chocante fue lo que le ocurrio a la polola, que iba
rumbo a la Universidad en una micro, y se agarro un taco, y la micro, al
acercarse lentamente al lugar del accidente, se percato que el era el auto
de su pololo (dicen que lo reconocio por la patente). Eso lo encuentro
chocante.

Saludos
Jaime Mondaca S.
Suzuki Baleno GLX Ž98
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
Tu bien dices que la SIAT no hace esos peritajes, y yo tb lo se, y lo mas
probable es que no den a conocer jamas que él venia a exceso de velocidad.
Los peritajes son públicos una vez que llegan al juzgado. Y si tienes
paciencia, en 6 años en el archivo judicial. Y en 12 en la biblioteca
nacional.....claro que pa encontrarlo....
Post by Jaime Mondaca
Lo que quiero decir es que para MI, en lo personal, es FACIL, y no me queda
otra duda que venia soplado, nada mas que eso, es una conviccion personal.
ah bueno, eso es otra cosa.
Post by Jaime Mondaca
Ademas, tb analice el hecho de que, como tu bien dices, la velocidad
aumentara luego del primer impacto, pero sabes porque deduzco que no es
posible?... porque con el primer pencazo, al ser casi de frente, el
motor
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
es
lo primero que caga, y los autos modernos (era un VW Golf año 2002) tienen
corte automatico de bencina en caso de pencazo, y con la magnitud a la que
fue, el motor obviamente se apaga de una... ademas, en la imagen en que
muestran se aprecia el tacometro, y esta en 0 rpm... ademas, los ejes
quedaron dañados, por lo tanto, los neumaticos quedaron arrastrandose en
forma casi paralela (o si prefieres, con un angulo muy pequeño entre suelo -
neumatico) con el suelo, por lo cual, es IMPOSIBLE que el auto aumentara
velocidad en un trayecto de mas menos 20 mts (ancho de la pista, y tal vez
es mas, porque el segundo choque fue en forma diagonal, por lo que supongo
que recorrio 35 a 40 mts entre un impacto y el otro).
Ok, siempre y cuando no haya pendiente, que no haya acelerado en los últimos
metros, o que haya realizado una "causa refleja" (que le haya manoteado el
volante o que fuera webeando con las manos), en fin, pero concuerdo, puede
ser la velocidad.
Post by Jaime Mondaca
Encuentro muy valido lo que dices de que existen situaciones en las cuales
la velocidad aumenta de un impacto a otro, pero para que aumente, el motor
debe estar funcionando y uno acelerarlo ya sea voluntariamente o no... lo
Y ese es el problema, cualquier peritaje se hace en función del último
kilómetro recorrido, tiempo y distancia; y el problema empieza, una vez que
se verificó el recorrido, saber qué pasó adentro, empieza la verificación de
rotura de vidrios (el espejo interior es clave muchas veces), la deformación
de los asientos (si se cargó mas a un lado u a otro), en fin, mil webadas.
Post by Jaime Mondaca
que le paso a Julio Martinez hace unos meses, en que entrando a una
bomba
Post by Jorge F
Post by Jaime Mondaca
de
bencina, sepa moya lo que le paso, pero se asusto y atino a acelerar y se
llevo un par de autos)... o lo otro, que el auto se encuentre desenganchado
y alguien lo "empuje".
Pero, destaco que para que la velocidad aumente de un
choque a otro, la velocidad del 1º debe ser baja, para poder romper la
inercia inicial, y asi poder aumentarla. Es practicamente imposible que de
una velocidad alta (por arriba de los 40 a 50 km/h) se pueda aumentar ésta
luego de otro pencazo.
Eso es en plano, en pendiente, con inclinación mínima puede afectar, el tipo
de pavimento igual (si habia manchas de aceite, si al derrapar los
neumáticos tendieron a quemarse, etc, etc).
Post by Jaime Mondaca
Ademas, en resumen, es un hecho que venia rapido, y a exceso de velocidad,
porque soy de Viña, vivo aca, y uso semanalmente ese camino de Reñaca -
Eso no tiene mucho que ver para el caso.Aunque pases 1000 veces al dia,
porque simplemente el accidente *siempre* es prevenible, no existe el
accidente sin causa, y aunque pasen muchos autos al dia por ahí a baja
velocidad para evitar un accidente, nada implica que al auto 1001 no le
pueda pasar lo mismo. Mas si aqui no hubo intervención de otros vehículos.Yo
paso por ahí todas las semanas y no me atrevería a asegurarlo con tanta
certeza.
Post by Jaime Mondaca
Viña, y no es en ningun caso, para andar sobre 70... la velocidad maxima es
de 50... tb agrego la hora, un factor importante, ya que a las 7 de la
mañana, en cualquier camino costero, existe "garua" y la brisa marina a
veces es bien engañosa
Ese es un factor importante, con diferentes alturas de pavimento, baches o
inclinaciones imperceptibles, puede transformarse en un problema.
Post by Jaime Mondaca
, ademas, por ultimo, ese camino, y en ese sector,
esta lleno de baches y desniveles, por lo que me queda mas que claro que es
un accidente lamentable, en que quizas no influyo ni el copete ni el sueño
ni el carrete, sino que la imprudencia.
Bueno, es lo que presumí mas arriba. Finalmente, yo pienso que pudo venir
mas rápido de lo habitual, quizás, es posible, pero me parece un poco raro
que los acompañantes salieran vivos; eso en cualquier peritaje hace presumir
que venian puro webeando arriba del auto y en una de esas haciendo lo mas
peligroso que se puede hacer en una curva: balancearse en patota al ritmo de
la música.
Jorge F
Christian kmus
2004-12-30 16:01:27 UTC
Permalink
si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de que tienen cargos
importantes en politica

si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la familia
para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A.
***@cl.pluna.aero (562) 6383844
www.pluna.aero

"Cano" <***@abm.cl> escribi� en el mensaje news:T9VAd.3351$***@jagger.tie.cl...
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...

o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Christian kmus
2004-12-30 16:01:27 UTC
Permalink
si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de que tienen cargos
importantes en politica

si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la familia
para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A.
***@cl.pluna.aero (562) 6383844
www.pluna.aero

"Cano" <***@abm.cl> escribi� en el mensaje news:T9VAd.3351$***@jagger.tie.cl...
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...

o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Don Corleone
2004-12-30 22:54:47 UTC
Permalink
Post by Cano
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Ese fue el hijo del difundo alcalde de Viña del Mar Juan Luis Trejo.
Y efectivamente falleció una niña que era prima de un gran amigo y compañero
del colegio.
F.A.R.P.
2004-12-31 05:05:03 UTC
Permalink
oye y tu camus, tanto tiempo desaparecido
eso
atte
F.A.R.P.
Post by Cano
si es asi
como dices
culpa del padre no?
que le tapan las cagadas a los hijos abusando de que tienen cargos
importantes en politica
si es asi ojala lo este lamentando
para que alla quedado asi el auto
y no le alla servido ninguna cosa de
seguridada de ese auto
que esta bastante equipado por lo demas
andaba a sus buenos km/hr
total si lo paran se saca el parte por ser hijo
del alcalde
que pena por que algo asi es terrible para la familia
para la madre en especial
los hermanos
etc
--
Cr. Christian Camus S.
PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A.
www.pluna.aero
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Gull
2004-12-30 13:15:16 UTC
Permalink
Post by Cano
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido,
A este accidente hice mención en un mensaje anterior, pero creo que no iba
manejando él.
Creo que iba con un amigo y las 2 minas, una de ellas terminó con la cabeza
en 2 mitades.




antes habia pasado a llevar a una pareja que
Post by Cano
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
MaZteR@HoMe
2004-12-30 17:24:01 UTC
Permalink
oye dejen de tirar mierda sobre el árbol caído, ya pasó a ser falta de
respeto, si ya el cabro pagó bastante caro el ultimo conchazo no pa seguir
weviando.
Post by Cano
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
ELLoKo
2004-12-30 17:27:02 UTC
Permalink
No es por ser majadero, pero de los errores se
aprende...
--
------------------------------------------------
Se despide su amigo... ELLoKo...
------------------------------------------------
Post by ***@HoMe
oye dejen de tirar mierda sobre el árbol caído, ya
pasó a ser falta de
Post by ***@HoMe
respeto, si ya el cabro pagó bastante caro el ultimo
conchazo no pa seguir
Post by ***@HoMe
weviando.
Post by Cano
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero
este cabro no habia
Post by ***@HoMe
Post by Cano
chocado una buena cantidad de veces antes , en la
rotonda de achupallas
Post by ***@HoMe
Post by Cano
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5
años (creo que era menor
Post by ***@HoMe
de
Post by Cano
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra
perdio una pierna (no se
Post by ***@HoMe
si
Post by Cano
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada,
porque (que yo sepa) no
Post by ***@HoMe
Post by Cano
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a
llevar a una pareja que
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Post by Cano
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros
antes, pero un año antes,
Post by ***@HoMe
Post by Cano
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de
lo que si estoy seguro
Post by ***@HoMe
de
Post by Cano
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un
tal Cornejo abogado y
Post by ***@HoMe
Post by Cano
metido en Politica ...
funkyto
2004-12-30 21:22:19 UTC
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pero por que se tapa tanto cuando viene de politicos??
Post by ***@HoMe
oye dejen de tirar mierda sobre el árbol caído, ya pasó a ser falta de
respeto, si ya el cabro pagó bastante caro el ultimo conchazo no pa seguir
weviando.
Post by Cano
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor
de
Post by Cano
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se
si
Post by Cano
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy
seguro
Post by ***@HoMe
de
Post by Cano
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
MaZteR
2004-12-31 01:45:00 UTC
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eso es mierda de este país y siempre va a ser igual, a lo que voy es a la
falta de respeto, solo eso...
Post by funkyto
pero por que se tapa tanto cuando viene de politicos??
Post by ***@HoMe
oye dejen de tirar mierda sobre el árbol caído, ya pasó a ser falta de
respeto, si ya el cabro pagó bastante caro el ultimo conchazo no pa seguir
weviando.
Post by Cano
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor
de
Post by Cano
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se
si
Post by Cano
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa)
no
Post by ***@HoMe
Post by Cano
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja
que
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Post by Cano
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año
antes,
Post by ***@HoMe
Post by Cano
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy
seguro
Post by ***@HoMe
de
Post by Cano
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
Don Corleone
2004-12-30 17:45:43 UTC
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Ese fue el hijo del difundo alcalde de Viña del Mar Juan Luis Trejo.
Y efectivamente falleció una niña que era prima de un gran amigo y compañero
del colegio.
Post by Cano
No se si estoy equivocado, corrijan si es asi, pero este cabro no habia
chocado una buena cantidad de veces antes , en la rotonda de achupallas
bajando hacia el Sodimac, choco hace como 4 o 5 años (creo que era menor de
edad) yo vi ese choque una niña murio y la otra perdio una pierna (no se si
despues murio) y a él no le paso nada, digo nada, porque (que yo sepa) no
hubo carcel ni nada parecido, antes habia pasado a llevar a una pareja que
caminaba muy cerca de ahi unos quinientos metros antes, pero un año antes,
ademas de otros choque varios...
o sera que estoy cagando fuera del tiesto, pero de lo que si estoy seguro de
que el hombre al que yo me refiero era hijo de un tal Cornejo abogado y
metido en Politica ...
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